名符其实体验MG3SW14CVT无级变速项

2019年02月02日 来源:

  名符其实体验MG3SW1.4CVT无级变速款

  说到当今中国车市采用CVT变速箱的车型,典型的是天籁和MG3SW,而其中MG3SW因为具有英伦的气质、Cross的交叉风格,和超越同级的1.8L排量以及10.98万的价格,让MG3SW这款小车更轻松的进入了人们的关注视线。笔者近日有幸试驾1.4L发动机搭配CVT的MG3SW,切实感受了一把来Cross车型带来的无级变速感。

  提起CVT变速箱,大家一定不会陌生,实际使用时,无级变速箱和自动变速箱也没有太多区别,都是踩油走、刹车停。两者为驾驶者带来直接的好处,都是可轻松应付城市的拥堵环境,减少驾车时的操作量。但和自动变速箱相比,无级变速箱的优势就在于省略了换档时的顿挫感,提升驾驶舒适感的同时减少了能量的损耗,对降低油耗有直接好处。CVT变速箱本身的移动零件比其他种类变速箱少25%左右,从而使得尊重别人需要真心实意故障率大大降低。

  MG3SW的CVT变速箱由德国ZF公司设计制造,StepspeedCVT无级变速器具模拟6速手动换挡功能。德国ZF公司提供了原装进口CVT,有6个前进挡,无论是换挡速度还是消除挡位间的顿挫感都达到了一定的高水准。采用N系列全铝赛车级发动机的MG3SW两个排量的车系都有CVT车型,其中1.4LCVT车型功率76Kw/6000rpm,扭矩123Nm/4500rpm。

  试驾分为百米绕桩和公路驾驶两部分。首先进行的绕桩测试,MG3SW1.4CVT采用的这台N系列的1.4发动机被厂家称之为赛车级发动机,双顶置凸轮轴,毎缸4气门设计,虽然没有可变气门正时技术,更没有涡轮增压,但功率却高达76千瓦,甚至超越了很多1.6升发动机。与之相配的CVT变速器更是源自德国名厂ZF。两者的结合为这台MG3SW提供了充沛的动力保障。切入S挡,地板油,发动机转速会迅速上升到5000转左右,动力滚滚而来

名符其实体验MG3SW14CVT无级变速项

,肾上腺素伴着推背感如约而至,方向指向明确,反馈有力,颇有些驾驶宝马的感觉,就是这样我们轮流享受着百米绕桩的乐趣。

  制动绕障碍也算是绕桩的一部分。当车速在1使自己心灵丰满00公里的时候突然发现路面上有障碍物时,要在制动的情况下绕过障碍物并停车。这能考验车辆制动系统、底盘悬挂和转向系统等方面。在反复测试中MG3SW1.4C不锈钢无菌水箱VT都在100公里时速下大力刹车,在ABS工作的同时顺利的绕开了障碍物后,较短的距离内完全停止。由于采用博世8.1版的ABS系统,MG3SW1.4CVT的ABS运算速度更快,系统启动时的刹车频率可达150次/秒,所以MG3SW的制动效率更高,宽大的轮胎增加的摩擦力,也有效的缩短了刹车距离。

  结束百米绕桩的场地测试后,我们正式上路。公路驾驶在一段还算平整的路上开始。在高速测试过程中,我们很快体会到1.4L发动机在这样一辆经济型轿车身上散发出的良好爆发力。和很多以动力性能著称的车型相同,MG3SW属于那种一踩就有的类型,起步阶段有非常明显的推背感,CVT变速器没有任何迟滞,整个加速过程也显得相当顺畅。和之前试驾过的经济型轿车不同,MG3SW的油门踏板行程要明显长出了一些,如果您想获得类似的加速感,就必须动作稍微大一些。在路面平整的情况下对MG3SW高速行驶,感觉方向盘的稳定性相当不错,同时又相当轻巧,女孩子也能轻松驾驭。

  试驾的过程中还出现了一个小插曲。正当我们以120km的时速感受MG3在高速时的行驶状态单向格栅,突然边上窜出来一辆疯狂的黑色宝来,以140km左右的速度超越我们,这不是挑衅吗?随即切进S档,加大油门,聪明的CVT变速箱理解了我的意图,立马模拟传统自动变速箱的减档,发动机转速陡然升到6800转左右,130、140,风燥逐渐变大,伴着发动机的咆哮车速在继续上升,150、160车速上升的越来越慢,大约在165km时速的时候我们成功超越了那辆宝来。出于安全考虑我们立马收油减速,不过即便在16说的人早忘了0多公里的时速下MG3SW依旧十分稳定,如同驾驶一款中高级轿车一般,可见其高速性能还是相当出色的。

  驾驶过程中感受深的除了强大扭矩在加速时很给力之外,就是MG3SW扎实的悬挂系统。该车采用了麦弗逊式前独立悬架,所不同的是,设计师为其配备了专门的副车架,目的当然是提升极限状态下的悬架刚性。高车身并没有带来乘船般的感受,这主要得益于偏硬的底盘。与MG7一样,来自英国莲花的工程师对MG3SW的悬架进行了精心调校,较短的悬架行程在高速过弯时会对车辆的侧倾起到良好的抑制。

  整个试驾过程,你能感受到一种MG3SW无处不在的气场。它把Cross风格进化led射灯电源到新的标准,高调展示了自己的强大生存能力。SW即Streetwise,意思为都市生存能力,从字面上就能看出它的设计初衷是以城市道路为主要使用环境,它的设计灵感赋予了它鲜活的生命力,自如穿梭于都市的拥挤街道及繁忙的车流中,处处彰显自由奔放永不妥协的生命力。

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