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山东省国资委批准重组ST丹化方案经

2019-02-03 19:43:34

  山东省国资委批准重组*ST丹化方案

  6日,从山东高速集团获悉,集团重组*ST丹化的方案已获山东省国资委核准

山东省国资委批准重组ST丹化方案经

。7月9日,*ST丹化将召开临时股东大会投票审议该重组当你遇到变故时方案。若方案顺利通过,这家千里之外的辽宁上市公司将嫁入山东,变身高速集团旗下的山东路桥。而对于市场传言4.5元增发价的二套方案,山东高速表示纯属子虚乌有。

  日前,山东省国资委下发鲁国资产权函[2012]63号文件,正式原则同意山东高速集团重组*ST丹化实现路桥资产上市的方案。根据重组方案,*ST丹化将通过发行股份购买资产的方式购买高速集团旗下山东路桥100%股权,发行价格协商确定为3元/股。所有重组方案实施后,山东高速集团将持有*ST丹化68.38%的股权成为控股股东,同时父母或贫穷*ST丹化注册地也将由辽宁丹东迁往济南变身山东路桥。

  沪深主板退市制度正式推出,让不少长期停牌的上市公司命悬一线。山东高速集团此次推出的重组借壳方案成为*ST丹化的救命稻草,让苦十字滑块联轴器守4年的电动球阀厂家股东迎来恢复交易的可能。然而,注意到,部分投资者因不满每股3元的增发价,号召小股东联合逼迫山东高速集都不过是人根据自己的心态和能力为生活添加的调味团提高增发价格。随即,市场有传言称,高速集团实际上备有第二套重组方案:4.5元增发价,同时10转增3.5。

  对于所谓的二套方案,山东高速集团总经济师于少明7月6日在接受采访时表示,这纯属子虚乌有。我们受双重监管,所有评估、增发价格等都要经过反复论证,获得国冷冻离心机资部门认可才能进行。在此情况下,根本不可能有两套方案。如果目前的方案得不到股东大会通过,我们只能退出重组。于少明说。

  根据公告,7月9日*ST丹化将召开临时股东大会投票审议该重组方案。若重组无果,*ST丹化将真正面临退市危险。

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